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塔吊起重量限制器的构造和工作原理

本文标题:塔吊起重量限制器的构造和工作原理

本文关键词:测力,塔吊,载荷

本文描述:塔吊起重量限制器的构造和工作原理,您了解吗?主要讲的是测力,塔吊,载荷,接下来慢慢看:目前常用的塔吊标准节起重量限制器的结构形式为测力环式,它是由测力环、导向滑轮及限位

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目前常用的塔吊标准节


起重量限制器的结构形式为测力环式,它是由测力环、导向滑轮及限位开关等部件组成。其特点是体积紧凑,性能良好以及便于调整。FO/23B、QT80等塔吊普遍采用各种这种结构形式。测力环的一段固定于塔吊机构的支座上,另一端则固定在导向滑轮上。

工作原理:塔吊吊载重物时,


滑轮受到钢丝绳合力作用时,将此力传给测力环,测力环的变形与载荷成一定的比例。根据起升载荷的大小,滑轮所传来的力大小也不同。

测力环外壳随受力产生变形,测力环


内的金属板条与测力环壳体固接,并随壳体受力变形而延伸,此时根据载荷情况来调节固定在金属板条上的调整螺栓与限位开关距离,当载荷超过额定起重量使限位开关动作,从而切断起升机构的电源,达到对起重量超载进行限制的目的。

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